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In Indonesia, per gli operatori di volo, arriva la licenza online

Il Ministero dei Trasporti indonesiano ha lanciato un sistema con un'applicazione online per le licenze dei piloti, degli assistenti di volo e degli ufficiali, tutto questo per velocizzare la crescente domanda di risorse umane nel settore del trasporto aereo.


Tutti gli operatori di volo sono soddisfatti di questa nuova procedura
Licenza data tramite un'applicazione online
Il Ministro dei trasporti, Ignasius Jonan, ha detto che questo sistema online fa risparmiare tempo a tutto il personale dell'aviazione e aiuta ad organizzare meglio il sistema di volo.

Con questo nuovo metodo il personale di bordo non deve più venire nell'ufficio del Ministero per registrarsi in quanto il nuovo sistema permette loro di farlo ovunque e in qualsiasi momento.

Il direttore generale del ministero del trasporto, Suprasetyo, ha detto che in questo modo il personale di volo ottiene la prima licenza in due giorni e il rinnovo in un solo giorno.

Il servizio attuale faceva aspettare settimane, addirittura mesi, per elaborare le licenze.

Alcuni assistente di volo hanno aspettato anche due mesi per ottenere la licenza e si dicono soddisfatti di questo nuovo sistema online che sperano possano essere messo velocemente in funzione.

Le statistiche fatte dal Ministero mostrano che in Indonesia attualmente ci sono 7.400 piloti, 8.400 assistenti di volo, 1.800 ufficiali di funzionamento di volo e 1.062 aerei.
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La Transjakarta rinnova i servizi pubblici dal 2015

Le aspettative sono alte per tutta la città e la nuova società PT Transportasi Jakarta (Transjakarta), prenderà la gestione degli autobus in Jakarta a partire dal 1 gennaio del 2015 e si è detta subito pronta a migliorare i servizi. 


Il membro del Consiglio dei Trasporti (DTKJ) David Tjahjana ha detto nel corso di una discussione sul processo di transizione del Transjakarta che la nuova impresa vorrebbe migliorare tutti gli aspetti dei servizi sugli autobus tra cui la sicurezza, l'accessibilità, l'uguaglianza e la regolarità.

Transjakarta dovrebbe in pochi mesi essere in grado di soddisfare gli standard di servizio minimo fissati per il trasporto terra, tra le prime modifiche in termini di sicurezza, ci sarà l'installazione di telecamere a circuito chiuso, e fornirà pulsanti in grado di richiamare l'attenzione quando si viene perseguitati o derubati, incidenti criminali come borseggi e molestie sessuali si verificano spesso, sia sugli autobus Transjakarta che alle fermate degli autobus.

Tutti i tipi di passeggeri: lavoratori, studenti, pensionati e passeggeri occasionali o turisti dovrebbero con le nuove modifiche viaggiare sicuri, l'anno scorso, la città ha speso Rp 900 miliardi (US 72,9 milioni dollari) per non cambiare il prezzo Rp 3.500, che non è mai stato aumentato negli ultimi 10 anni e ora si vedrà quando apportare le modifiche.

Diversi operatori dicono che la nuova società ha ha fatto grandi promessa ma ha iniziato da subito a non informare sui passi che si stanno facendo nelle partnership e tanti contratti in scadenza, non sono ancora stati discussi, si spera che la società coinvolga gli operatori esistenti per pianificare il futuro del Transjakarta.
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